ریوٹنگ ایک ایسا عمل ہے جو دھاتی سلنڈر یا ٹیوب کا استعمال کرتا ہے-جسے rivet کے نام سے جانا جاتا ہے-جس کا قطر پہلے سے-ورک پیس میں سوراخ کیے گئے سوراخوں سے تھوڑا چھوٹا ہوتا ہے۔ ریوٹ کو ورک پیس کے ذریعے داخل کیا جاتا ہے، اور اس کے دونوں سروں کو پھر مارا جاتا ہے یا دباؤ کا نشانہ بنایا جاتا ہے۔ اس عمل کی وجہ سے دھاتی کالم (یا ٹیوب) کی شکل بدلتی ہے اور ریڈیائی طور پر پھیلتی ہے جبکہ بیک وقت دونوں سروں پر ایک "ہیڈ" (یا ٹوپی) بنتی ہے، اس طرح ورک پیس کو ریوٹ سے الگ ہونے سے روکتا ہے۔ جب بیرونی قوتوں کا نشانہ بنایا جاتا ہے جو ورک پیس کو الگ کرنے کی کوشش کرتی ہیں، تو ریوٹ پنڈلی اور سر اجتماعی طور پر قینچ کی قوتوں کو برداشت کرتے ہیں، مؤثر طریقے سے ورک پیس کو الگ ہونے سے روکتے ہیں۔
ایک riveted جوائنٹ ایک قسم کا نان-ڈسماؤنٹیبل، جامد کنکشن ہے-جسے اکثر صرف "riveting" کہا جاتا ہے-جو دو یا دو سے زیادہ اجزاء (عام طور پر دھاتی پلیٹوں یا ساختی پروفائلز) کو ایک ساتھ جوڑنے کے لیے rivets کو ملازمت دیتا ہے۔ Rivets عام طور پر دو بڑے زمروں میں آتے ہیں: کھوکھلی اور ٹھوس۔ riveting کی سب سے عام استعمال شدہ شکل میں ٹھوس rivets شامل ہیں۔ ٹھوس rivet جوڑوں کو بنیادی طور پر دھاتی اجزاء کو جوڑنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے جو بھاری بوجھ کا شکار ہوتے ہیں، جب کہ کھوکھلی rivet جوڑوں کو عام طور پر پتلی پلیٹوں یا غیر-میٹل پرزوں کو ہلکے بوجھ سے جوڑنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔
ریوٹنگ کے عمل کو وسیع پیمانے پر دو اقسام میں درجہ بندی کیا گیا ہے: کولڈ ریویٹنگ اور گرم ریویٹنگ۔ گرم riveting عام طور پر ایک سخت جوڑ کے نتیجے میں؛ تاہم، rivet پنڈلی اور سوراخ والی دیوار کے درمیان ایک منٹ کی کلیئرنس باقی ہے، یعنی پنڈلی خود لوڈ ٹرانسمیشن میں براہ راست حصہ نہیں ڈالتی ہے۔ اس کے برعکس، کولڈ riveting کے دوران، rivet پنڈلی سوراخ کو مکمل طور پر بھرنے کے لیے پریشان کن (شعاعی توسیع) سے گزرتی ہے، اس طرح پنڈلی اور سوراخ کی دیوار کے درمیان کسی بھی قسم کی صفائی کو ختم کر دیتا ہے۔ 10 ملی میٹر سے زیادہ قطر والے اسٹیل ریوٹس کو عام طور پر 1000 ڈگری اور 1100 ڈگری کے درمیان درجہ حرارت پر گرم ریوٹنگ کے لیے گرم کیا جاتا ہے، ریویٹ پنڈلی پر ہتھوڑے کی قوت کا اطلاق اوسطاً 650 MPa اور 800 MPa فی یونٹ ایریا کے درمیان ہوتا ہے۔ اس کے برعکس، 10 ملی میٹر سے کم قطر کے ساتھ سٹیل کے rivets کے ساتھ ساتھ غیر-فیرس دھاتوں، ہلکی دھاتوں، اور اعلی لچک کو ظاہر کرنے والے مرکب دھاتوں سے بنائے گئے rivets کو عام طور پر کولڈ riveting طریقہ استعمال کرتے ہوئے جوڑا جاتا ہے۔
riveting کی بنیادی خصوصیات میں عمل کی سادگی، کنکشن کی وشوسنییتا، اور کمپن اور اثر کے خلاف بہترین مزاحمت شامل ہے۔ تاہم، ویلڈنگ کے مقابلے میں، riveting کئی نقصانات پیش کرتا ہے: نتیجے میں ڈھانچہ زیادہ بھاری اور بڑا ہوتا ہے۔ rivet کے سوراخ جڑے ہوئے اجزاء کی کراس-سیکشنل طاقت کو 15% سے 20% تک سمجھوتہ کرتے ہیں۔ آپریشن میں جسمانی مشقت کی زیادہ شدت شامل ہے اور اہم شور پیدا ہوتا ہے۔ اور مجموعی پیداوار کی کارکردگی نسبتاً کم ہے۔ اس کے نتیجے میں، اقتصادی کارکردگی اور مشترکہ تنگی کے لحاظ سے، riveting عام طور پر ویلڈنگ سے کم ہوتا ہے.
